Ang YCD-2 hydraulic turnout tamping tools railway ay isang mainam na maintenance machine para sa railway turnout tamping. Gumagana ito sa mga grupo ng apat o dalawa, depende sa aplikasyon. Pangunahing ginagamit ito para sa pag-tamping ng mga high-speed turnout, karaniwang turnout, at turnout area. Kakayanin din nito ang ballast tamping sa mga conventional lines.

Ang makinang ito ay angkop para sa pag-tamping ng mga seksyon ng turnout, ang pinaka-kumplikado at mapaghamong mga lugar para sa pagpapanatili ng turnout ng riles. Maaari itong gamitin para sa pag-tamping ng mga turnsout, turnout joints, palaka, guardrail, at iba pang mga seksyon.

Ang turnout tamping tools railway ay nag-aalok ng madaling operasyon, mataas na kahusayan, at mababang rate ng pagkabigo, ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng railway ballast tamping operations.

Detalye ng Produkto

kapangyarihan	Gasoline engine GX390 9.6KW
Dalas ng vibration	65-67Hz
Nakatutuwang puwersa	32.5kN
Ang presyon ng pagtatrabaho ng hydraulic system	4Mpa+0.5Mpa
Numero ng tatak ng hydraulic oil	N32 haydroliko na langis
kahusayan sa trabaho	1 set ng turnouts/30-40 minuto
Ordinaryong linya	240 sleepers/hour (sa ilalim ng normal na kondisyon ng operating)
Mga sukat	1350x520x1650mm
Pangunahing timbang	335kg

Mga tampok

Ang hydraulic turnout tamping tools railway ay nagtatampok ng makatwirang disenyong istraktura at isang reaction-free, toggle-type lowering mechanism, na tinitiyak ang ligtas at maaasahang operasyon nang walang pagkadiskaril o pagkahulog sa track. Ang umiikot na travelling frame nito ay umaangkop sa mga pagpapatakbo ng tamping sa iba't ibang lokasyon sa kahabaan ng switch area. Ang isang bagong kasabay na cylinder clamping mechanism ay nag-aalis ng marupok na synchronization rod.

Tinitiyak ng patentadong single-lever control valve nito ang madaling operasyon at mataas na kahusayan. Pinapatakbo ng isang imported na gasoline engine, nag-aalok ito ng maaasahang pagganap, kaligtasan, at pagkamagiliw sa kapaligiran, pagpapabuti ng kapaligiran sa pagtatrabaho ng operator, tinitiyak ang kalidad ng tamping, at pagtaas ng kahusayan.

Ang aplikasyon ng maraming patented na teknolohiya ay nagbibigay sa makinang ito ng advanced na teknikal na pagganap, na nagbibigay-daan dito upang matugunan ang mga teknikal na kinakailangan ng mga pagpapatakbo ng tamping para sa iba't ibang uri ng switch.

Nakagawiang Pagpapanatili

1. Siyasatin ang katawan ng makina kung may mga bitak, deformation, maluwag na bolts, at iba pang abnormalidad.

2. Siyasatin ang hydraulic system at suriin ang mga tubo ng langis at mga kasukasuan kung may mga tagas.

3. Suriin ang antas ng haydroliko na langis at kalidad ng langis.

4. Suriin ang hawakan, control valve, at cylinder para sa maayos na paggalaw.

5. Panatilihin ang sapat na gasolina at siguraduhin na ang lubricating oil at air filter ay nasa mabuting kondisyon.

6. Alisin nang husto ang mga debris, alikabok, at langis mula sa katawan ng makina upang maiwasan ang akumulasyon na maaaring makaapekto sa operasyon.

7. Higpitan ang lahat ng maluwag na bolts at joints, lalo na ang drill rod, handle, at hydraulic pump joint.

8. Siyasatin ang tamping drill bit para sa matinding pagkasira o pagkasira, at palitan kung kinakailangan.

9. Panatilihin ang mahusay na pagpapadulas ng mekanismo ng panginginig ng boses at bigyang pansin ang abnormal na temperatura ng tindig o ingay.

Mga aplikasyon

1. Para sa mga pagpapatakbo ng tamping sa mga lugar ng turnout:Angkop para sa pag-tamping ng mga trackbed sa high-speed, conventional, standard, at special turnout area.

2. Naaangkop sa mga kumplikadong lokasyon ng istruktura:Mahusay na gumagana sa mga kumplikadong lugar tulad ng mga switch, guardrail, turnout joint, at mga pagbabago sa gauge, na ginagawa itong isang mahalagang pandagdag na device para sa mga application na mahirap sakupin ng tradisyonal na malalaking tamping machine.

3. Angkop para sa pagpapatakbo ng grupo:Dalawa o apat na tamping machine ay maaaring gamitin kasabay upang matugunan ang magkakaibang lapad ng ibabaw ng trabaho at mga kinakailangan sa istruktura.

4. Angkop para sa tamping sa mga maginoo na linya:Bilang karagdagan sa mga turnout, ito ay angkop din para sa pag-tamping ng mga gravel track sa maginoo na tuwid at hubog na mga linya.

5. Pagpapabuti ng kahusayan at kalidad ng pagpapanatili:Ang kakayahang umangkop na operasyon at siksik na tamping ay nakakatulong sa pinahusay na katatagan ng track at kinis ng tren.

Pangunahing Kalamangan

1. Naaangkop sa Mga Kumplikadong Istraktura ng Pagboto:Partikular na idinisenyo para sa mga turnout area, mahusay nitong nakumpleto ang mga gawain sa tamping sa mahihirap na lokasyon gaya ng mga switch, guardrail, at point rail na koneksyon, na epektibong nakakadagdag sa mas malalaking kagamitan sa tamping.

2. Mataas na Kahusayan sa Pagpapatakbo ng Grupo:Sinusuportahan nito ang dalawa o apat na yunit para sa pinagsamang operasyon, na sumasaklaw sa iba't ibang uri at lapad ng turnout, na tinitiyak ang tuluy-tuloy na operasyon at tumaas na kahusayan.

3. Hydraulically Driven, Mataas na Vibration:Gamit ang high-frequency na hydraulic vibration system, nakakamit nito ang mataas na tamping density, na epektibong nagpapahusay sa lakas ng suporta sa track at smoothness sa pagsakay sa tren.

4. Madaling Operasyon at Mapagmaniobra:Ang layout ng control handle ay intuitive at user-friendly. Ang compact na laki ay ginagawa itong angkop para sa mga operasyon sa mga lugar na may limitadong espasyo o kumplikadong mga istraktura.

5. Mababang Rate ng Pagkabigo at Madaling Pagpapanatili:Binabawasan ng na-optimize na disenyo ng istruktura ang pagsusuot ng mga piyesa, pinapasimple ang pagpapanatili, at tinitiyak ang matatag na operasyon, pinaliit ang downtime.

Impormasyon ng Kumpanya

Ang aming kumpanya ay nakabase sa Zhengzhou High-Tech Industrial Development Zone, na sumasaklaw sa isang lugar na higit sa 30 mu (humigit-kumulang 20,000 metro kuwadrado). Ang aming pabrika ay may kabuuang lugar ng konstruksyon na humigit-kumulang 15,000 metro kuwadrado, kabilang ang isang modernong gusali ng opisina na higit sa 5,000 metro kuwadrado.