Subaybayan ang Tamper Machine

Ang ND-4 internal combustion track tamper machine ay ginagamit sa engineering at teknikal na mga departamento ng railway transport at angkop para sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga linya at turnout, tamping work sa mga emergency repair operations, pati na rin para sa paglilinis ng frozen na lupa sa mga linya ng tren.

Ang track tamper machine ay isang compact machine na nilagyan ng mga espesyal na tool para sa mga gawain tulad ng pag-alis ng frozen na yelo. Ito ay pinapagana ng isang petrol engine, na nagpapadala ng kapangyarihan sa pamamagitan ng isang clutch upang himukin ang crankshaft at connecting rod. Pinapaandar ng paggalaw na ito ang piston at impact head, na gumagawa ng pababang puwersang tumatama sa tamping pick. Ang nagreresultang vibration ay nagpapadikit sa ballast sa ilalim ng track, nag-aalis ng mga triangular na void sa ilalim ng mga sleeper, naghihiwa-hiwalay ng mga nagyeyelong seksyon ng rail bed, at nagpapahusay sa pangkalahatang kaligtasan ng linya ng tren.

Ang ND-4 track tamper machine ay may advanced na teknikal na pagganap, makatwirang istraktura, madaling operasyon, mataas na kahusayan sa pagpapatakbo, mahusay na kalidad ng tamping at iba pang mga katangian, at inilapat sa larangan upang makamit ang magagandang resulta.

Ang track tamper machine ay pangunahing binubuo ng petrol engine, damping device, transmission shaft, vibration body at handle, na bumubuo ng independiyente at kumpletong hand-holding tamping machine, na walang redundant cable lines o bulky flexible shaft, at may makatwiran at compact na istraktura, at madaling gamitin.

Ang kamay-na may hawak na internal combustion tamping pick ay angkop para sa tamping railway ballast track at iba pang granular na materyales. Ito ay mainam para sa mga pagpapatakbo ng tamping na may track lift na higit sa 30 millimeters.

1. Hawakan ang hawakan ng tamping pick, buksan ang throttle ng petrol engine sa tamang posisyon para sa pagpapatakbo ng tamping.

2. Kapag nagpapahinga sa pagitan ng mga trabaho, dapat ihinto ang makina.

3. Kapag pinahinto ang makina, isara muna ang throttle sa pinakamababa, at pagkatapos ay pindutin nang matagal ang stop button upang ihinto ang makina.

4. Kapag nagpapahinga ng matagal o hindi ito ginagamit, ang tamping pick ay dapat ilagay sa lupa na ang hawakan ay nakaharap pababa, upang maiwasan ang pagbagsak at paghawak sa petrol engine.

Tandaan:Huwag ilagay ang tamping pick nang pabaligtad ng mahabang panahon (pick face up).

1. Mangyaring sumangguni sa manual ng pagtuturo ng petrol engine para sa pagpapanatili ng petrol engine.

2. Tamping pickaxe wear sa isang tiyak na lawak, dapat mapalitan sa oras upang maiwasan ang pinsala sa manggas.

3. Dapat na madalas na suriin ng mga tauhan ng pag-aayos ang mga tamping pick, napapanahong pagpapalit ng mga bahagi ng pagsusuot.

4. Kapag disassembling ang tamping pick, dapat bigyang-pansin ang iba't ibang thread rotation: pick at sleeve, flexible shaft assembly at ang combustion engine passive disc, sa ilalim ng vibration damper at sleeve end cover connection para sa kanang thread, ang natitira ay kaliwang thread.

5. Ang tamping pick ay dapat na naka-imbak sa isang tuyo, maaliwalas na bodega, ang hangin ay hindi naglalaman ng mga kinakaing unti-unti na gas.

6. Higit sa isang linggo o isang mahabang oras na hindi gamitin, dapat ilagay ang gasolina, at simulan ang paggamit ng awtomatikong shutdown, nasusunog malinis na gasolina sa circuit ng langis.

Transport Package:Naka-pack sa Wooden Crates, Wooden Pallets.

Paghahatid at Pagkatapos ng-benta:Pagkatapos mapirmahan ang kontrata, inaayos ng kumpanya ang produksyon at paghahatid, at nagbibigay din ng-serbisyo pagkatapos ng benta at teknikal na suporta upang matiyak ang kasiyahan ng customer.

Ang aming kumpanya ay nakabase sa Zhengzhou High-Tech Industrial Development Zone, sinusuportahan namin ang OEM. Ang aming pabrika ay may kabuuang lugar ng konstruksyon na humigit-kumulang 15,000 metro kuwadrado, kabilang ang isang modernong gusali ng opisina na higit sa 5,000 metro kuwadrado.